Москва 222261 компаний / 545075 отзывов

Везёт, служба заказа легкового пассажирского транспорта
отзывы сотрудников о работе в компании

Рейтинг работодателя:
2.7
Уведомлять о новых отзывах

Контакты

  • (495) 909-90-90 (точный расчет стоимости сразу при заказе), (499) 280-08-00 (точный расчёт цены по времени при помощи таксометра)
  • Москва, Грайвороновский 1-й проезд, 2 - 45 офис, 2 этаж

Рейтинг работодателя

Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство:

Сфера деятельности и описание:

Отзывы сотрудников о работе в компании: Везёт, служба заказа легкового пассажирского транспорта

Ознакомьтесь с отзывами сотрудников о работодателе Везёт, служба заказа легкового пассажирского транспорта. Если вы работали, сейчас работаете, проходили собеседование или стажировку — оставьте отзыв о работе в Везёт, служба заказа легкового пассажирского транспорта.
Господа учредители и штатные наемные работники, хотелось бы обратить Ваше пристальное внимание и особо подчеркнуть, что клиентами для рассматриваемой организации являемся мы, водители, а не пассажиры (за исключением случаев безналичной оплаты; но данный процент рассчетов слишком мизерный). Т.е., деньги платим мы, водители. И, соответственно, принцип "клиент всегда прав" (вполне справедливый - надо заметитить) должен трактоваться, исходя из источника получения Вами плате...
Удобный интерфейс приложения. Спасибо разработчикам!) На этом, пожалуй, преимущества заканчиваются.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Работал позывной 3189 насчету было 816 руб 21марта вошел вприложение работало зашел вечером приложение уже неработает позывной мы кому-то отдали концов Где искать незнает насчету было 816 руб как мне ихвернуть ипочему рабочий позывной кому-то отдать вместе смоими деньгами напризывном 21марта. Волгоград , прошу разобраться вданной ситуации.
Свободный график.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Руководство вводит машины под выкуп! Это та же самая плановоя машина!!! Где есть плановая машина, заработок других водителей сводится к минимуму! Это понятно, хозяин плановой машины хочет заработать себе и ещё водителя надо накормить! А другие пусть минималки катают! Где есть план,там нет справедливости распределения заказов!!! Хоть ты обклейся хоть заклейся!!!
Плюсы есть но маленькие
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Поднимать тарифы! Это бич такси стало, Убрать появившуюся блокировку на сутки. уволить диспетчеров которые не знаю город. Тарифы рассчитываются с "неба" Проехать 1,5-2 км и потом за 50-70 р отвезти за 7 км по пробкам, вы что там ! Сократить ожидание клиента до 5 минут! 15 часов работы 1000р это убийство машин и водителей! Никому не рекомендую !
Выход на линию и снятие.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Недавно сделали всплывающие окна сосвободными заказами. Вот чем думали разработчики, когда сделали эту гадость. Неужели они всерьёз считают, что мне интересны заказы, которые возникли врасстоянии отменя, скажем, в5- или 10км. Даони мне впринципе ненужны. Явручную выбираю, если нет автоматического назначения именя, как иВСЕХ это устраивало. Сейчас эти всплывающие окна мешают очень сильно. Явообще думал, что вирус поймал. Приехал вофис, там все грустные, увсех такая ерунда ивсех эт...
Самый удобный интерфейс, доапреля 2019 года.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Одинаковая стоимость поездок заразные расстояния. Ограниченное количество отказов отплохих заказов. Неправильный расчет расстояния отточки, АдоБ. Расхождение тарифов доодного итогоже места. Хамские диспетчера. Неотслеживание иблокировка кидающих клиентов. Отсутствие системы помощи водителя водителю.
Свободный график.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
1.Тарифы ниже плинтуса. 2.Постоянное кидалово со стороны клиентов.("черные" списки не ведутся" ).3.Кнопка "тревога" бесполезная вещь.Даже если будут убивать , ни кто ни как не прореагирует.4.Слив хороших заказов своим.5.70% клиентов из маргинальных слоев.
Нет ни каких.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Очень дешевые тарифы, специфический состав клиентов (мне поначалу даже показалось, что это какое-то национальное такси - почти все клиенты - это кавказцы и азиаты). Клиенты - натуральные жлобы, жмотятся за каждую копейку, хотя вызывают в дорогие ЖК типа "Воробьевы горы". На чай почти не дают, сплошные жалобы (сидишь не так, едешь не так, командуют куда повернуть - бояться разориться). Много пьяных придурков, которые себя ведут так, как-будто такси - это из личная маш...
Берут всех подряд - частников, азиатов, с лицензией, без лицензии, на новых и на старых "убитых в хлам" тазах. Ничего не смотрят, не проверяют, 30 минут инструктажа, клади деньгу на счет - и вперед: "бомби", покоряй просторы Москвы.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Сучетом роста цен минимальная стоимость поездки должна быть неменее 150руб. Странно, когда вмашину садятся 4 человека иедут за100 руб, при этом запроезд натроллейбусе они отдалибы 112руб. Предварительные заказы это просто жуть. Кто придумал ещё 5 минут ожидать? Зачем заказывать на8:00, если едешь в8:05?
Удобное приложение.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Объединились компании Везет и Сатурн. Колл-центр теперь общий. Соответсвенно стало больше сотрудников. Звонков на всех не хватает. И плюс подключают помощников из других городов Зп сдельная, больше звонков примешь - больше заработаешь. Но стали пересаживать работать на другие города, где работы мало. И поэтому зп намного снизилась. Администраторский состав не ориентируется на сотрудников, им главное выполнить показатели. И также на клиентов им все равно. Коллег понимаю, не раз...
Зп 2 раза в месяц вовремя. Коллектив дружный. Сейчас уютный офис на Рокоссовского. Можно подрабатывать через домашний доступ.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Убитая машина раз, пошатанная нервная система два, 95%клиентов люди с маленьким доходом или инвалиды больные и так далее,вообщем ваше авто станет минимаршруткой с огромным+для клиента - от под'езда до под' езда. Всем удачи
Нет вообще.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Однозначно нужна компенсация (хотя бы 10 руб на счёт) за подачу машины и невыход клиента. На зимний период отменить скидки, это хоть как то компенсирует повышенный расход топлива. И обязательно вводить "чёрный" список клиентов!!! Иногда такое было попадается!!! Пускай на мариках гоняют. И ещё, почему бы не ввести штрафные санкции для тупорылых операторов? А вцелом все не так уж и плохо! Научитесь работать с приложением, выучите свой город и всегда общайтесь с клиентом...
Нет привязки к распорядку. Хочешь - на линию, хочешь - снялся.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
сегодня взял предварительный заказ время прошло, попросил поторопить ,клиент не вышел ,я позвонил и снял ,меня сняли с линии и типа в офис. В ОФИСЕ девочки с амбициями , хотя сами нищие.
ноль.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Думаю ничего. Почему поездки подеревням так низко оплачиваются? 1км поасфальту 2.5 попроселку на12 передаче (хорошо если неувязнешь) иценник 80 руб, аещё обратно столькоже пилить поухабам (обратного пассажира врядли возьмёшь) Даже таксометр проблемы нерешает.
Только график.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
В руководстве завелся какой то ...Цены на гсм выросли значительно ,тарифы уронили тоже значительно ,повысили проценты...настолько все не логично...Походит на агонию перед крахом.На хороших автомобилях уже не выходят ,потому что они естественно много едят.Катаются только на насквозь прогнивших восьмерках да вкруговую убитых "Калинах", да "Десятках". Яндекс походу выдавил эту контору.
никаких плюсов, заработка здесь нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Улучшить надо ожидание кнопку сделать иблокировать клиентов которые отказываются отсвоего заказа. Изабагаж надо наценку вернуть. Ещё задетское кресло как вЯндексе надо доплату сделать чаевые для водителя скоторого неснимается комиссия. Ожидание нужно уменьшить т.к. машина работает небесплатно снашими ценами насодержание машины. Вот тогда будет более менее лучше чем есть щас. Идеспетчеров тоже надо наказывать, анетолько водителей. Меры надо принимать обязательно против отказов отк...
Видел конечные адреса. Вывод средств удобно. Безнал удобно.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Это "Работа за еду", очень низкие расценки для водителей. В 2017 году поездка 70 руб. - это не реально, если тариф в общественном транспорте 20 руб. Это "Бомж-такси"
Ни одного
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Почему бы например диспетчеру самому не контролировать время ожидания клиента, а то ждёшь 10 минут нажимаешь поторопить никто не выходит звонишь диспетчеру он заявляет клиент трубку не берет ждите, ну сразу же понятно если не берет трубку то заказ отменять надо а кто компенсирует ожидание и вообще если заказы по часу и более висят можно наверное перезвонить клиенту нужна ли ему вообще машина после долгого ожидания.!!! Нужно показывать все остановки в заказе а не начало и конец...
Хочешь работай хочешь нет. Адрес конечный известен. Не нужно считать стоимость поезки
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Почему когда нас водителей кидают или убегают клиенты, мыпросим вас добавить ихчёрный список вынеделаете, если попросим увас ихний номер телефона вытут жыотключайтесь, акак они просить наш номер телефона выимсразуже отдаете, последнее время трудно стало работать свами все жирные заказы только своим, и. Т. Д.
Видишь заказ откуда истоимость все.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Неимеют права снимать после отказа отзаказа надве минуты, так как отношения между водителем икомпанией согласно договору это платное предоставление информации озаказе, ибрать заказ или небрать, решать водителю. Может стоимость неустраивает, аможет клиент скандально известный. Иклиент кстати невсегда бывает прав, особенно втакси.
Хорошая программа заисключением нюансов.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Уважаемые владельцы! Ради прикола обзвоните другие городские такси и узнайте тарифы! Цена на бензин растёт! В "раше" на линию выходило до 30 машин, а сейчас 5! По таким тарифам водители ездить не будут! Вы потеряете и водителей и пассажиров!
Не посоветую здесь работать
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:

Напишите свой отзыв о Везёт, служба заказа легкового пассажирского транспорта (можно без регистрации, анонимно)

Зарегистрируйтесь и следите за ответами
Заявленная заработная плата в объявлении вакансии или на собеседовании:
рублей
Ваш среднемесячный реальный доход:
рублей
Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство: