Москва 222457 компаний / 546024 отзывов

ТрансЭкоСервис
отзывы сотрудников о работе в компании

Рейтинг работодателя:
3.22
Уведомлять о новых отзывах

Контакты

Рейтинг работодателя

Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство:

Сфера деятельности и описание:

: Такси Uber

Отзывы сотрудников о работе в компании: ТрансЭкоСервис

Ознакомьтесь с отзывами сотрудников о работодателе ТрансЭкоСервис. Если вы работали, сейчас работаете, проходили собеседование или стажировку — оставьте отзыв о работе в ТрансЭкоСервис.
Из минусов - неудобство коммуникации только онлайн, или просто это для меня непривычно. И то что работать надо только в определенного цвета костюме
Ну лично я из плюсов могу отметить экономию на бензине (в сравнении с работой на себя), расходниках, водителям выдают рабочие планшеты, моют опять таки бесплатно. Здесь как никак компания уже об этом заботится. Машина не убивается, если ездить нормально, да и получил я ее в нормальном состоянии – хороший Мерседес е-класса. Компании респект за то, что выполняет все обещания касательно выплат и выдачи всего причитающегося для работы.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Работа конечно уматывает, но базовые потребности закрывает, да и кредиты погасить уже скорее хочется.
Гаджеты рабочие, на баллансе деньги лежат, топливную карту тоже пополняют по полной, в этом плане все как и говорили. Минимум сколько заработал за все время работы – 67000 руб. Машины хорошие. Для меня главный плюс такой работы –чаевые. За такие суммы можно и постараться, выходит больше чем когда я работал на заводе.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Только ребят сюда берут с хорошим опытом, и навыками персонального водителя, либо если был большой опыт на машинах бизнес класса и выше. Не так все просто...
Когда встал вопрос выбора-остаться без денег или идти в такси, я выбрал второе. Потому что ипотека, будь она неладна, сжирает большую часть семейного бюджета. А вообще устроился я удачно, сильно не жалуюсь. Езжу на мерседесе от компании, соответственно за бензин не плачу. Получаю процент от выручки, а в выходные подрабатываю здесь же персональным, где уже другая интересная такса и другое авто. Но в совокупности неплохая зарплата получается.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Конечно недостатки тоже есть, что уж говорить. Ни сна, и отдыха не видишь, а однажды не отпустили в отпуск с семьей потому что надо возить немцев
Эксплуатирую машину от компании, а своя машина пала жертвой ипотеки. График я себе взял плотный, ибо надо срочно деньги и тружусь с утра до поздна. Зато за смену я себе зарабатываю пятерочку, что даже больше выходит чем когда я руководящую должность занимал. Спасибо девочкам операторам за то что так быстро реагируют на все мои запросы, персонал весь вышколенный., знают четко все инструкции, что нужно говорить
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Минусы: 1. Машина домашняя только при графике 7:0 2. Работа с 6-22 ч. с перерывом на обед 3. Оклад не предусмотрен, хотя могли бы ввести хотя бы минимальную часть
Плюсы: 1. Нет депозитов, нет аренды!!!! 2. Машина от компании приличная – Мерседес Е-класса 3. Топливо, техосмотр и ремонт – бе-спла-тно, и радует что все проходит вовремя, поэтому при вождении не опасаюсь что что-то случится 4. Рекомендации по увольнению тоже оставили приличные 5. Зарплата, за которую правда надо погорбатиться, ну..скорее даже выше средней – 90 000 р. +/-5000 руб. 6. Есть корпоративные заказы-у меня такие случаются почти каждый день...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Очень долго принимают на работу. Помню как рассматривали мою кандидатуру не меньше недели, и другие водители сейчас через это проходят
Первую неделю я неистово уставал и приходил домой еле живой, затем попривык. Моя смена начинается в 6 утра, а встаю я 5, так как машина домашняя и начинаю работать я сразу с подъезда, вот это кстати большой плюс. Я ее передаю только в пятницу, сменщику выходного дня. Ну и за выходные я успеваю восстанавливаться, так что для меня это не самый тяжелый труд. В пятницу больше всего получается набрать, около 6000 за смену.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Обязательный дресс-код-костюм.Пассажиры могут запачкать салон, или ручку сломать, всегда надо следить, чтобы все было в лучшем виде
То что здесь есть план, который на первый взгляд показался завышенным меня сначало напрягло. Это ж сколько мне надо наездить чтобы получиться как минимум тысяч 70. Но в процессе работы уже понял что ничего страшного в работе нет, заказы идут, тарифы для водителя нормальные, и чаевые регулярные. Так что если действительно работать и быть коммуникабельным в общении, выходят даже гораздо большие суммы.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
То что не было оклада, а только один % постоянно держало в напряжении, хоть и зарабатывал нормально. Вообще я бы пожелал сделать окладную часть для таксистов, хотя бы минимальную.
У меня за весь мой 20-летний стаж еще ни разу не было такой крутой рекомендации. Я здесь работал 2,5 месяца и уволился буквально 3 дня назад. Ни к кому претензий нет, наборот была отовсюду поддержка, и если бы не операторы службы мониторинга и поддержки я бы не заработал столько. Погасил кредиты, чему очень рад. Сейчас устроился на работу по специальности, и главное что в рекомендательном письме меня описали как супер мега крутого сотрудника сервиса личных водителей, даже и не ск...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Наверно отдохну я только на том свете, ох и тяжело работать. От инностранцев много работы бывает, там вообще тяжко приходится
Агрегаторы рабочие –яндекс и вилли, в целом, по ним приходят неплахие заказы. Я в принципе по этой причине и выбрал фирму, потому что по ним привык работать. Водил естественно только аттестованных берут, весь стаж досконально проверяют, я даже удивился, думал шарага обычная. Ну и машинки неплохие, внешне, да и внутренне в приемлемом состоянии, ну те что я успел увидеть. Модельный ряд из мерседесов.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Водитель таки это такая работа, где нужно привыкать к лишениям.лишение свободного времени, сна, нормального полноценного приема пищи, двигательной активности
Тарифы нормальные, и водителям тоже хорошо перепадает + чаевые от клиентов и за месяц до 100 000 стабильно набегает. И то что обещают работу на новых Мерседесах, это правда. Но я уже чувствую, что хочу сменить работу потому что постоянно за рулем уже сил нет, ради того, чтобы хорошо зарабатывать приходится выкладываться по полной. Но в принципе, как подработка – вполне ничего, работать можно и это не самый плохой вариант, скажу я вам. Просто изначально надо настраиваться на длите...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Ну а главные минусы такой работы вам и без меня известны-всегда недосып, перекусы как попало, дома ничего не успеваешь из-за плотного графика, день сурка не заканчивается
Конечно есть и минусы и плюсы, как и в любой другой компании. И если посчитать наверное плюсов даже больше. Самый главный – зарплата, соответствующая нормальной з/п водителя бизнес класса. Для москвы, чтобы нормально прожить – это тысяч 80 0000-100 000 минимум (для такой работы конечна), примерна эта сумма у меня и здесь выходит. Хорошо что работаешь в комфортном дорогом автомобиле, на горючее всегда есть карта от компании, сервисов много в разных частых города. ТО, ремонт там де...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Сменщик часто подводит, конечно в идеале это когда машина закреплена только за тобой, но мой график этого не предусматривает
В Москве достаточно много таксистов, которые не жалуются на свою жизнь. Все зависит от того как работать и где, через какие приложения, на какой машине…Много нюансов есть. В TES платят нормальные для такси деньги и страховка есть. Бывают проблемы со сменщиком, машину мне передает не вовремя, но сейчас вроде как решается этот вопрос. Начальство не из высокомерных, если какие то проблемы личные возникают то относятся с пониманием
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Машину нужно делить со сменщиком. Ладно если чел нормальный попадется, у меня до этого был супер необязательный сменщик и с ним бывали проблемы. То есть тут когда как
Когда долго работаешь, то и клиенты свои появляются, а так работать уже гораздо спокойней. Но начинать в такси без опыта очень тяжело, помню когда только стал бомбить, то в аккурат на самую дешевую еду хватало. Зато сейчас уже точно знаю сколько получу, сколько заказов удастся выполнить. А в эту фирму без опыта так вообще не берут, им не нужны недовольные пассажиры. Ибо бизнес класс и все должно быть идеально. А так не хуже чем в персоналке, там то тебя в любой момент могут выд...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Подрывается здоровье, как физическое так и эмоциональное. Стрессы из-за дебилов на дороге, недопонимания со службой поддержки, мало времени на сон
В вакансиях обычно указывают самые высокие зарплаты, на которые просто не реально выйти, ну или ты там все свое здоровье оставишь. Здесь мне сразу сказали что в районе 100 тысяч зарабатывать можно, но с графиком до 22 ч. Я и решил попробовать так как до этого тоже частенько на работе задерживали. Пока так и выходит.Но,тут я уже не так сильно переживаю за автомобиль, так как если что его очень быстро чинят, и даже если не быстро, то время простоя тебе деньгами компенсируют. Такого...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
На данный момент здесь не работаю, ушел неделю назад из-за официального дресс кода, рубашку не ту наденешь и уже высказывают
В автопарке прям ушатаных машин нет, есть хорошие Мерседесы Е-200, в принципе сносные, на ходу и внешний вид очень даже приличный. На второй месяц, уже убедившись что здесь нет кидалова пригласил своих знакомых из другого такси. И после того как они отработали более полутора месяца мне выплатили бонус 5000 руб. Акция «Приведи друга» называется) Заказы есть, и они распределяются между водители равномерно, мне нравится что нет дедовщины.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Деньги заработать можно, и платят, но какой ценой. График такой может и здоровье подорвать, хотя если вас это не пугает и дело привычное -то вперед!
Сразу сказали что аренды и депозитов нет, и я как человек испытавший на себе все прелести и того и другого за этот вариант ухватился. И план то не высокий. Я водитель с опытом и меня он абсолютно не пугает. Первое впечатление по трудоустройству было хорошим, все вежливые, на этикете. И заказов здесь намного больше, чем на прошлом месте. Пока я доволен, но не знаю сколько смогу выдержать в таком графике, в 9 утра начало и только в 22 заканчиваешь. Пока деньги нужны, за это место д...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Не смотря на незначительные минусы, для меня пока здесь самые лучшие условия. Бесят пассажиры, портящие салон, и заносчивые богатеи
Моя работа всегда была связана с автомобилями, люблю это дело.. Чинить или за баранкой сидеть. Сейчас волей судьбы оказался в такси. Слава богу компания приличная. Выплаты официальные, с налоговыми отчислениями. Рабочий день правда не такой как хотел — с 6-22 ч., домой приходится возвращаться поздно. Благо машина домашняя, лишний раз отгонять-пригонять не надо. Но лучшего графика мне реально нигде не предложили, я обзванил наверно компаний 30 и везде жесть условия ...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Отрицательные моменты для меня - сидячая работа, клиенты с «характером», и наши дороги, о сколько они забирают сил и нервов!
Подключают в основном к службам гетт бизнес и вилли. Я на вилли работаю давно, но все искал где условия получше будут. Сюда устроился в штат, усё официально. Амортизация меня не пугает. Так как замена масла, резины, колодок, любой другой ремонт идет за счет компании. Такси-это такая работа, где клиенты всегда есть и будут, и это определенно, подушка безопасности в разных жизненных ситуациях. Но лучше работать тем у кого крепкие нервы выдержка
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Аккуратные клиенты - мечта таксиста, на деле запачкать салон, или сломать ручку им легко. Еще здесь нет фиксированного заработка, платят только один %
Когда работаешь на машине компании об амортизации особо не переживаешь. Потому что если резину поменять, масло, колодки, то этим уже занимается компания. Да и свою машину беречь надо, зачем на ней работать. Я вот по этому принципу и выбрал компанию. Но что мне особенно понравилось, так это то что машины реально новые-все мерседесы класса Е, очень приятно на таких работать. Ни разу за 5 месяцев не задержали зарплату, помоему это о многом говорит. И вообще их я как-то сразу выделил...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Чаще автопарк попросту перегружен водителями и люди ждут трудоустройства очень долго. Сам ждал 13 дней. Надо вам ребята автопарк то увеличивать с такой тенденцией
Сюда вернулся спустя 1,5 года и был приятно удивлен обновленным авто парком, состояние машин соответствует возрасту – все «как с иголочки», ни царапинки, ни вмятин, поломок тоже не случается. И операторы стали работать как-то быстрее, внимания водителю намного больше. Преображение на лицо. Вобще я рад что контора, которой я отдал год своей работы хуже не стала. Водители теперь только на Мерседесах Е ездят, все старые машины убрали. Все заказы и плохие и хорошие распределяются меж...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
За водителями тотальный контроль, не дай бог одеться неподобающе или от пассажира жалоба поступит, сразу же на ковер. по зарплате не жмут конечно, но спросят с тебя за все
Тарифы в этом такси нормальные, и водителям процент не малый перепадает. По впечатлению, обычная контора, трудоустраивают в штат, что уже отлично. Стараются не выдавать заказы за много км. от тебя, как это иногда бывает в такси, когда заказ за 30 км. и тебе еще везти пассажира 40 км. Подбираются те что поближе, и поэтому больше успеваешь выполнять и зарабатывать на этом. Уровень бизнес-такси с большими запросами к водителю. Но зато спокойно, не приходится переживать за свою безоп...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:

Напишите свой отзыв о ТрансЭкоСервис (можно без регистрации, анонимно)

Зарегистрируйтесь и следите за ответами
Заявленная заработная плата в объявлении вакансии или на собеседовании:
рублей
Ваш среднемесячный реальный доход:
рублей
Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство: