Москва 222484 компаний / 546112 отзывов

Пауэр Трансмишн, автотехцентр
отзывы сотрудников о работе в компании

Рейтинг работодателя:
2.31
Уведомлять о новых отзывах

Контакты

Рейтинг работодателя

Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство:

Сфера деятельности и описание:

Отзывы сотрудников о работе в компании: Пауэр Трансмишн, автотехцентр

Ознакомьтесь с отзывами сотрудников о работодателе Пауэр Трансмишн, автотехцентр. Если вы работали, сейчас работаете, проходили собеседование или стажировку — оставьте отзыв о работе в Пауэр Трансмишн, автотехцентр.
Lexus LS430 приехал ремонтировать автомат, дергался при переключениях, работал неадекватно. Вышел ко мне механик предложил прокатиться сделать диагностику. Прокатились аккуратненько, поговорили с человеком (как человек не плохой), вынес мне механик вердикт: коробка норм, так и должна работать, т. к. авто не гонка на ней только надо плавно передвигаться. В итоге предложил поменять масло и все будет ОК. Подняли авто, начали снимать поддон и тут молоденький паренек замечает, что трубка щупа не прик...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Здравствуйте, читатели, ремонтировал себе Вольво XC70 в этом сервисе. Во первых с 55 т. р. за ремонт подняли до 90 тыс. и сказали, что это нормально, но факт не в этом. Заняв ещё денег у своих знакомых - всё таки отдал им коробку на ремонт. Мало того, что сразу после ремонта машина ещё подёргивалась, так через неделю после ремонта этого вообще перестала работать. После звонка туда - мне ответили, что это нормально - сломалась от жары. На последующие звонки просто не брали трубку или говорили, чт...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Цены на сайте заявлены совсем не те (там много чего не оговорено - обычное завлекалово, цены указаны на голую безо всего коробку: без компьютера, гидроблока и т. п.). После приезда в сервис, стоимость ремонта объявилась совсем другая и возрастала так, как обычно в большинстве недобросовестных сервисов. Итого стоимость ремонта приблизилась к цене ребилда. Но это не главное. Главное то, что после ремонта коробки - она всё равно продолжала дёргаться при переключении со 2 на 3 передачу. На звонки пе...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Начитался рекламы. Почитать отзывы поленился. Отправил АКПП Хонда Рилот на ремонт в ТРАНСМИШН. Запросили 70000 руб. и прислать АКПП. Выслали счет. Оплатил. Позвонили, что коробка сильно поломана и нужно еще 35000 руб. Судя по отзывам, это у них такое типовое 'Разводилово'.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Переборка АККП на BMW. Долго, дорого и плохо. Через 5 месяцев опять сломалась, по гарантии опять перебрали, и через месяц опять сломалась. Срок гарантии соответственно уже истёк. И делать заново уже опять за деньги.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Пескоструют старые корпусы, уставшие накидывают туда дешевых тайваньских фрикционов и китайских планетарок, вам вашу коробку как новую продают или ребилд!
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Уважаемые конкуренты. Вы уже утомили, пишите всякую ерунду. То про песок какой-то, то про нереальные цены, то про машины, которые мы не делаем. Давайте честно конкурировать!
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
26.01.13 г. обратился в Санкт-Петербурге в организацию Алтернатива дилера (тел.: 89650792047, Рябовское ш., 120), они снимают АКПП, отправляют в ООО 'Пауэр Трансмишн' и получают уже восстановленную АКПП взамен. Стоимость коробки GM-4T65E составила 125 тыс. руб. Так как автомобилем я пользуюсь не часто, то пол года обещанной гарантии пролетели быстро, а проехал я 7000 миль, теперь предстоит повторный ремонт (эксплуатировал предельно аккуратно!). Мне кажется, коробка после ремонта должна служить д...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Заказал ремонтированную коробку 09G в Пауэр трансмишин. Сразу после установки коробки появились толчки со 2 на 3 передачу. Позвонил на фирму, сказали, что так должно быть - притрется через 300 - 1000 км. Прошло 3 месяца и 3 тысячи км, но все осталось по старому. Но как оказалось гарантия - это липа. Они просто не берут трубку, не отвечают на сообщения ни по телефону, ни на почту, а поскольку я живу в городе Краснодар, сами понимаете, вариантов к ним заехать нет. Коробку купил в конце ноября прим...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Ужасный сервис. Некачественный ремонт. Отказываются от гарантийных обязательств.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Делали коробку от лёхи РХ300-1. После установки АКПП на машину через 1 день начались пробуксовки. точнее они начались сразу, но подумали может пока масло не прошло до конца, вспенено. Позвонили им сказали про ситуацию, в ответку они выслали новый гидроблок, машина после его установки поехала лучше, но задержка при включении задней передачи осталась и пробуксовка с 3 на 4 тоже. Решили в 2 машины доехать до них, так сказать, что бы посмотрели профессионалы. И вот тут началось самое интересное. мас...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Добрый день! Нашел эту компанию по объявлению в интернете. Приехал, рассказал о симптомах на, что мне сказали, что нужна диагностика, а именно проехать за рулем и снять поддон для визуального осмотра (автомобиль Skoda superb 2012 г. и на тот момент гарантия 5 месяцев, как закончилась). Диагностику сделали и сказали, что конец 'солнечной' шестеренке и ремонт от 80 до 110 т. р. у меня шок, стою не знаю, что делать. Мне говорят, что нужно срочно делать т. к. скоро всему конец. Спрашиваю, а может эт...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Категорически не понял подхода сотрудников Пауэр Трансмишн! И должен отметить, что это выражается на этапе первоначального предложения! Что же будет после моей оплаты или, упаси Боже, при возникновении гарантийных или еще каких конфликтных ситуациях?! Продавцы в Дикси сама учтивость. Это преамбула, собственно по существу могу сообщить следующее: Возникла проблема с АКПП Volvo xc90, ищу варианты в сети, определился, что лучшее решение - ребилд (востановленная) коробка. Обзваниваю сервисы. Звонок...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Без дополнительных комментариев. Люди добрые - держитесь ПОДАЛЬШЕ!
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Сам являюсь владельцем и действующим мастером сервиса по ремонту акпп в Мурманске 'АКПП-Сервис' начало деятельности 1999 г. Обратился к нам клиент с ремонтом TF-80 c XC-90. Был произведён ремонт акпп, ГДТ. В итоге автомобиль проехал после ремонта 40 000 км, и всё это время проявлялась классическая проблема для этой акпп, связанные с работой гидроблока. Коробка работала правильно, за исключением небольших толчков между переключением. Владелец авто решил отремонтировать ГБ и самостоятельно нашёл э...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Поменяли гидроблок в замен моего, оказался еще хуже, авто стала ужасно дергаться и бить АКПП, при обращении по гарантии сказали про деньги забудь. Не проблема я не обеднел от 22000 рублей, просто хочу предостеречь людей, обходите стороной эту мутную контору. Если бы почитал отзывы то никогда бы к ним не обратился.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Дурят на всём! Был там, так как живу в Печатниках, появилась течь, приехал к ним! Сказали, та деталь, которая дала течь, больше нигде не найдёте, она снята с производства. Но у нас есть б/у. Ну, хорошо, думал я, так как действительно поискал, она нигде не продаётся, отдал им, сделали, дали гарантию 14 дней! На машине не ездил после ремонта, так как небыли необходимости. После покатался и вуаля, вновь течь. Перед этим, конечно, протер течь и пока ехал к ним, течь не проявилась, как на зло! Приеха...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
полное кидалово в конце августа сгорела коробка U151f тойота хайлендер 2013 год 3.5л .осталось найти гидроблок . нашел в пауэр трансмишн б/у за 24 тр (но соответственно надо отдать свой сгоревший и получаешь "ремонтный" с гарантией три месяца) установили ,не пошел позвонил заменили без проблем уверяли сначала что проверяют и даже устанавливают на такой-же хайлендер и гоняют его 200км .пришел второй не пошел , ,спросил про новый гидроблок (такой тоже у них всегда в наличии есть цена 5...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:

Напишите свой отзыв о Пауэр Трансмишн, автотехцентр (можно без регистрации, анонимно)

Зарегистрируйтесь и следите за ответами
Заявленная заработная плата в объявлении вакансии или на собеседовании:
рублей
Ваш среднемесячный реальный доход:
рублей
Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство: