гк Автострада
отзывы сотрудников о работе в компании

От чего ранее успешная ГК Автострада упускает свои позиции на рынке и расстается со своими опытными сотрудниками и постоянно набирает новых? В этом вопросе нам поможет разобраться тот факт, что в управлении компанией стал принимать участие некий Теребенин Евгений Валентинович, благодаря его активной деятельности Автострада не только потеряла опытных сотрудников, которых выращивала несколько лет (основная их часть теперь работает у конкурентов «ННК» и «ТрансибУрал»), но и многих с...

Искала отзывы перед походом на собеседование ,но все которые есть старые.Надеюсь мой отзыв сбережет чьё-то время.Была на собеседовании в Москве сразу удивила неотзывчивость секретарей на ресепшене,которые даже не поздоровались.Остальные сотрудники имеют вид крайне не ухоженный,одеты кто на что горазд.Зарплата по большей части серая,переработки в порядке вещей,увольняют людей одним днём если что-то не нравиться,предлагают поработать бесплатно некоторое время ,что бы они смогли при...

Мой личный взгляд на компанию "Автострада-Урал" изнутри. В СВОЕ время компания была одной из самых сильных и успешных на рынке Урала, однако с приходом Теребенина Е. В. "поезд с щебнем пошел под откос". Не компетентен и не сведущ в вопросе торговли нерудными материалами Евгений Валентинович внес свою лепту в работу успешной (до его прихода) компании: постоянные малоэффективные отчеты от которых не продохнуть, неуважительное отношение к сотрудникам, доносы и го...

Во-первых ужасно далеко от метро. От Павелецкой ехать 20 минут! И еще 10 минут пешком. Отлично работает отдел персонала и по телефону не сообщают о том что у них серая з/п. Официально только 20 000! Остальное в конвертике. Нету ДМС, обедов, соцпакет нулевой. И прежде чем они примут на работу, нужно у них бесплатно три дня отработать а потом еще не факт что примут. Самое противное впечатление оставил их босс-генеральный директор, высокомерный сноб слим, смотрит свысока и сам себе...